对于一个年轻的豪华品牌而言，选择进入世界耐力锦标赛意味着进入最艰难的舞台。捷尼赛思通过Magma项目向世界证明：豪华的真正价值，不止于设计与舒适，更在于面对极限时的从容与坚持。

捷尼赛思GMR-001赛车是品牌工程能力的集中体现。它由捷尼赛思与法国ORECA联合研发，采用LMDh混合动力系统，结合双涡轮V8引擎与电机单元，在速度与能效之间实现精准控制。每一次加速、每一次制动，都经过万小时级别的测试验证。碳纤维底盘兼顾刚性与轻量化，车身流线则以空气动力效率为核心，最大化车辆在长距离高强度下的稳定性。

在美学层面，捷尼赛思依旧保持鲜明识别度。家族化的“并行双耀”灯组贯穿前后，夜间行驶时既增强视觉辨识，也提升安全性。熔岩橙涂装象征着品牌的热度与激情，韩文字体装饰细节则展现文化自信。即便在竞技领域，捷尼赛思也坚持以设计表达品牌灵魂。

2025年，捷尼赛思Magma车队以ELMS第三名完成首个赛季，为未来征战WEC奠定基础。2026年，车队将携手三届勒芒冠军得主André Lotterer等优秀赛车手征战Hypercar组别，标志着捷尼赛思正式进入世界顶级耐力赛体系。这不仅是速度的考验，更是工程、团队与精神的全方位试炼。

捷尼赛思深知，耐力赛的价值不止于领奖台。每一次比赛背后，都是技术迭代与经验积累。混合动力系统的能量管理、底盘刚性控制、电子策略算法，都将在量产车型中转化为真实的性能提升。品牌通过赛事实现了从赛道到公路的技术迁移，让赛车精神融入日常驾驶体验。

捷尼赛思Magma的出现，让世界重新审视豪华的定义。它不以规模取胜，而以挑战取信；不以传统为界，而以创新为路。选择最艰难的道路，正是捷尼赛思通往未来的方式，在极限中验证实力，在坚持中定义豪华。